TekPedal hazırlanıyor…
Model karşılaştırmaları · Kaynaklı karar rehberi
Aynı yüksek hızlı şarj yaklaşımını paylaşan iki modelde karar, yalnız 10–80 süresine bakılarak verilmemeli. Seçili varyantların menzil, batarya, tüketim ve bagaj veri kapsamı farklıdır.
Katalog revizyonu: tr-m1-bev-2026-08-22 · son kullanılan resmî kaynak kontrolü: 22 Ağustos 2026
Varlık özeti
Karşılaştırmanın ana varlıkları model adı değil, resmî kaynakta ayrı tanımlanan araç varyantlarıdır. Yayımlanmayan teknik alanlar tahminle doldurulmaz.
Kısa yanıt
Daha yüksek resmî menzil mi, yayımlanmış bagaj hacmi ve daha küçük batarya yaklaşımı mı profilinize daha iyi uyuyor?
Tablo aynı resmî veri alanlarını yan yana getirir. Yayımlanmayan kapasite, süre veya hacim tahmin edilmez; eksik değer bir aracı avantajlı ya da dezavantajlı göstermek için puana çevrilmez.
En yüksek yayımlanmış WLTP
570 km · rota garantisi değildir
En kısa yayımlanmış 10–80
18 dakika · ideal üretici koşulu
En düşük yayımlanmış tüketim
15,6 kWh/100 km · WLTP karma
Resmî veri tablosu
Değerler üretici veya Türkiye distribütörü kaynaklarından alınır. “Yayımlanmamış” hücresi sıfır anlamına gelmez; karşılaştırılabilir resmî alanın katalogda olmadığını gösterir.
| Ölçüt | Hyundai IONIQ 584 kWh RWD | Kia EV6Elegance Standard Range |
|---|---|---|
| WLTP menzilOrtak laboratuvar standardı; rota garantisi değildir. | 570 km | 428 km |
| Batarya kapasitesiBrüt ve kullanılabilir kapasite aynı şey değildir. | 84 kWh · türü belirtilmemiş | 63 kWh · türü belirtilmemiş |
| WLTP tüketimEnerji maliyeti için resmî ortak veri. | 15,6 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km |
| DC tepe güçŞarj eğrisinin tamamını temsil etmez. | 260 kW | 195 kW |
| %10–80 süresiÜreticinin belirttiği ideal koşul süresi. | 18 dakika | 18 dakika |
| AC kabul gücüGerçek hız, tesis ve onboard şarj cihazıyla sınırlanır. | 11 kW | 11 kW |
| ÇekişLastik ve yol koşulu çekiş tipinden bağımsız olarak kritiktir. | RWD | RWD |
| Gövde / koltukYalnız resmî katalogda yayımlanan alanlar gösterilir. | Yayımlanmamış | SUV · 5 koltuk |
| BagajKutu biçimi ve koltuk açısı gerçek kullanımı değiştirir. | Yayımlanmamış | 520 L |
| Veri kapsamıAraç puanı değil; resmî alanların doluluk göstergesidir. | 75/100 | 96/100 |
Tablodan karara
84 kWh RWD
IONIQ 5 seçili varyantta daha yüksek WLTP menzili ve daha büyük batarya yayımlar; katalog kaynağında bagaj hacmi bulunmadığı için alan üstünlüğü çıkarılmaz.
Elegance Standard Range
EV6'nın seçili varyantı aynı 18 dakikalık 10–80 beyanını, daha küçük batarya ve yayımlanmış 520 L bagaj değeriyle birleştirir.
Açık ölçütler
01
Sık kullandığınız otoyolda istasyon aralıklarını ve varış tamponunu menzil farkından önce modelleyin.
02
Araç yüksek gücü kabul etse bile istasyon, sıcaklık ve doluluk bu gücü sınırlayabilir; tepe değeri garanti değildir.
03
Bagaj litresi kadar kapı açıklığı, arka koltuk ergonomisi ve park alanındaki dış ölçüler de test edilmelidir.
Kanıt katmanı
21 Ağustos 2026 tarihinde kontrol edildi · veri kapsamı 75/100. Bu oran aracın kalite puanı değildir.
22 Ağustos 2026 tarihinde kontrol edildi · veri kapsamı 96/100. Bu oran aracın kalite puanı değildir.
Karar soruları
Karşılaştırılan varyantlarda IONIQ 5'in WLTP değeri daha yüksektir. Varyant seçimi değiştiğinde sonuç da değişebilir.
Üretici kaynaklarında ideal koşul süresi 18 dakika olarak yayımlanmıştır. Gerçek istasyon gücü, batarya sıcaklığı ve başlangıç doluluğu süreyi değiştirebilir.
Hayır. Kullanılabilir etap menzili, istasyon güvenilirliği, yedek durak ve varış payı birlikte planlanmalıdır.
Karar ağacı