# Şarj İstasyonu Park ve Bekleme Ücreti > Şarjın bitmesi oturum maliyetinin bittiği anlamına gelmeyebilir. Araç soketi işgal etmeye devam ettiğinde enerji ücretinden ayrı bir zaman bedeli başlayabilir. - Canonical URL: https://tekpedal.com/blog/sarj-istasyonu-park-bekleme-ucreti - Yayın tarihi: 2026-08-23 - Güncelleme tarihi: 2026-08-23 - Yazar: TekPedal Editör Ekibi - Bölüm: Şarj ve araç teknolojileri - Ana konu: şarj istasyonu bekleme ücreti ## Kısa yanıt Şarj istasyonu bekleme ücreti, oturum tamamlandıktan veya belirli koşul oluştuktan sonra soketin kullanılmaya devam edilmesi için tarifede tanımlanan ek bedeldir. Otopark giriş ücreti ve enerji bedelinden ayrıdır. Başlamadan önce uygulamadaki güncel tarife, ücretsiz çıkış süresi, bildirim ayarı ve tesisin otopark kuralı birlikte kontrol edilmelidir. ## Aynı yerde üç farklı ücret oluşabilir Halka açık noktada alınan kilovatsaat için enerji veya şarj hizmeti bedeli ödenir. Şarj bittikten sonra soketin meşgul kalmasını azaltmak amacıyla dakika bazlı bekleme bedeli uygulanabilir. İstasyon bir AVM, havaalanı veya özel otoparktaysa araç ayrıca otopark tarifesine tabi olabilir. Bu üç bedelin tahsilat tarafı, başlangıç koşulu ve belgesi farklı olabilir. Uygulama ekranındaki toplamı anlamak için kalemleri ayrı okumak gerekir. > **Şarj alanındaki üç maliyet katmanı** > Kablo takıldığı andan otopark çıkışına kadar ücret akışı. > > - **Enerji · Şarj bedeli:** kWh veya yayımlanan tarife > - **Süre · Bekleme bedeli:** Koşul sonrası dakika > - **Alan · Otopark bedeli:** Tesisin ayrı kuralı > - **Çıkış · Zaman planı:** Bildirim ve yürüme payı İstasyonun güç ve konumunu [TekPedal haritasında](/harita) inceleyin. Yolculuk maliyetinde yalnız enerji kalemini görmek için [şarj maliyeti rehberini](/blog/elektrikli-arac-sarj-fiyatlari) kullanın. ## Bekleme bedelinin başlangıç koşulunu tarifeden bulun Bazı uygulamalarda ücret şarj tamamlanınca, bazılarında belirli doluluk oranı ya da tanınan ücretsiz sürenin sonunda başlayabilir. AC istasyonda araç uzun süre park ederken yaklaşım farklı, yoğun DC noktada farklı olabilir. Tarifeler ve kampanyalar değişebildiği için daha önceki oturumun ekran görüntüsü bugünkü koşulun kanıtı değildir. _Ek ücret riskini oturum türüne göre okuyun_ | Kullanım | Temel risk | Plan | | --- | --- | --- | | Kısa DC molası | Şarj bitip araç hâlâ sokette | Bitiş uyarısından önce dön | | Gece AC şarjı | Saatlik otopark veya uzun işgal | Tesis ve ağ kuralını birlikte sor | | AVM otoparkı | Şarj dışında giriş çıkış bedeli | Bilet ve plaka koşulunu kontrol et | | Arızalı sonlandırma | Uygulamada oturum açık kalabilir | Destek kaydı ve ekran görüntüsü al | Oturum uygulamada kapanmıyorsa [istasyon arızası rehberini](/blog/elektrikli-arac-sarj-olmuyor) izleyin. Fazla görünen tutarın provizyon olup olmadığını [provizyon ve iade yazısıyla](/blog/sarj-istasyonu-provizyon-iade-sikayet) ayırın. ## Yüzde 80'den sonra beklemek iki kez pahalı olabilir Hızlı şarjda batarya yüzde 80 sonrasında gücü belirgin biçimde düşürebilir. Sürücü yüzde 100 hedefleyip uzun bir yemeğe giderse hem son kilovatsaatleri yavaş alır hem şarj bittiğinde bekleme bedeliyle karşılaşabilir. Sonraki güvenli istasyona ulaşmak için gereken yüzdeyi [DC şarj süresi ve eğri rehberiyle](/blog/dc-sarj-suresi) hesaplamak, kısa ve öngörülebilir mola sağlar. Yüzde 100 ancak rota, hava veya istasyon aralığı gerçekten gerektiriyorsa planlanmalıdır. **Karar notu** Rakamı veya özelliği tek başına değil, ölçüm koşulu ve günlük karşılığıyla okuyun. Belirsiz kalan noktada araç kılavuzu, resmî sözleşme ya da yetkin teknik rapor önceliklidir. ## Oturumu başlatmadan bitiş zamanını tahmin edin Aracın ekleyeceği enerji ve beklenen ortalama güce göre yaklaşık süre bulun. Uygulamadaki şarj tamamlandı, kablo ayrıldı ve bekleme başlıyor bildirimlerinin açık olduğunu doğrulayın. Telefon sessizdeyse titreşim veya takvim alarmı kurun. Araca dönüş için asansör, kasa kuyruğu ve otopark yürüyüşünü süreye ekleyin. Oturumu uzaktan bitirmek soketin fiziksel olarak boşaldığı anlamına gelmez. - Güncel enerji ve bekleme tarifesini açın. - Ücretsiz çıkış süresi ile başlangıç koşulunu okuyun. - Tesis otopark ücretini ayrı doğrulayın. - Hedef yüzde ve tahmini bitiş saatini belirleyin. - Kabloyu çıkarıp aracı zamanında uygun yere alın. ## En ucuz istasyon, toplam oturumda en ucuz olmayabilir Şarj istasyonu bekleme ücreti özellikle yoğun ve yüksek güçlü noktalarda devir hızını korumak için kullanılır. Sürücü açısından doğru çözüm tarifeyi saklamak, bitiş bildirimini açmak ve gereksiz yüzde 100 bekleyişinden kaçınmaktır. Alternatif istasyon seçerken kWh fiyatına ek olarak otopark, sapma ve mola süresini de [uzun yol planına](/blog/elektrikli-aracla-uzun-yol) yazın. ## Sık sorulan sorular ### Bekleme ücreti şarj sürerken alınır mı? Koşul işletmeci tarifesine bağlıdır. Genellikle oturum sonu veya tanımlı eşik sonrası konuşulur, fakat güncel tarife mutlaka okunmalıdır. ### Otopark ücreti bekleme ücretine dahil mi? Her zaman değil. Tesisin otopark işletmesi ile şarj ağı ayrı bedel tahsil edebilir. ### Uygulama bildirim göndermediyse ücret geçersiz olur mu? Bildirim durumu önemli bir kayıt olabilir, fakat ücretin hukuki ve sözleşmesel durumu yayımlanan koşullara göre değerlendirilir. ### Uzaktan şarjı bitirmek bekleme ücretini durdurur mu? Tarifeye göre enerji oturumu biter, fakat araç soketi işgal etmeyi sürdürür. Fiziksel çıkış gerekip gerekmediği ağ koşulundan doğrulanmalıdır. ## Kaynaklar - [EPDK şarj hizmeti ve tüketici bilgilendirmesi](https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/5-16345/elektrikli-araclara-yonelik-sarj-hizmetine-iliski) - [EPDK enerji dönüşümü sıkça sorulan sorular](https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/12-1040/enerji-donusumu) - [Zes sıkça sorulan sorular](https://zes.net/tr/sss) - [EPDK Şarj@TR platformu](https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/1-3428/enerji-donusumuserbest-erisimplatformu--sarj@tr) ## İlgili TekPedal yazıları - [Şarj İstasyonunda Provizyon, İade ve Şikâyet](https://tekpedal.com/blog/sarj-istasyonu-provizyon-iade-sikayet.md) - [DC Şarjda 10–80 Süresi Neden Uzun Çıkar?](https://tekpedal.com/blog/dc-sarj-suresi.md) - [Elektrikli Araç Şarj Fiyatları ve Maliyet Hesabı](https://tekpedal.com/blog/elektrikli-arac-sarj-fiyatlari.md)