# Elektrikli Araç Şarj Ünitesi Fiyatları ve Kurulum > Ev tipi şarj ünitesinde cihaz etiketi toplam bütçenin yalnızca bir parçasıdır. Kablo mesafesi, pano koruması, kurulu güç, faz yapısı, montaj ve devreye alma kalemleri keşiften sonra netleşir. - Canonical URL: https://tekpedal.com/blog/elektrikli-arac-sarj-unitesi-fiyatlari - Yayın tarihi: 2026-08-21 - Güncelleme tarihi: 2026-08-21 - Yazar: TekPedal Editör Ekibi - Bölüm: Fiyatlar ve maliyet - Ana konu: elektrikli araç şarj ünitesi fiyatları ## Kısa yanıt Elektrikli araç şarj ünitesi fiyatı; cihaz gücü ve özelliklerine ek olarak kablo, kaçak akım ve aşırı akım koruması, pano düzenlemesi, işçilik, montaj mesafesi ve gerekiyorsa güç artışından oluşur. Teklifleri aynı kapsamla karşılaştırın ve keşif yapılmadan verilen yalnızca cihaz fiyatını anahtar teslim maliyet sanmayın. ## Şarj ünitesi toplam fiyatına neler girer? Sağlıklı teklif cihaz, duvar veya ayak montajı, enerji kablosu, haberleşme kablosu, sigorta ve kaçak akım koruması, pano malzemesi, işçilik, devreye alma ve vergileri ayrı gösterir. Otopark ile sayaç arasındaki mesafe uzadıkça kablo ve kanal maliyeti artabilir. Beton delme, kazı, yangın durdurucu uygulama veya ortak alan düzenlemesi de ek iş olabilir. _Ev tipi şarj ünitesi teklif kapsamı_ | Kalem | Teklifte sorulacak soru | Neden değişir? | | --- | --- | --- | | AC şarj cihazı | Güç, kablo tipi ve bağlantı özelliği nedir? | 7,4, 11 veya 22 kW; sabit ya da soketli | | Enerji kablosu | Kaç metre ve hangi kesit? | Mesafe, güç ve döşeme biçimi | | Koruma ekipmanı | Sigorta ve kaçak akım koruması dahil mi? | Cihazın dahili koruması ve tesis projesi | | Pano ve sayaç | Yeni pano veya güç artışı gerekiyor mu? | Mevcut tesis kapasitesi | | Montaj | Keşif, işçilik ve devreye alma dahil mi? | Saha koşulu ve erişim | Halka açık istasyonda ödediğiniz kWh bedeli bu bütçenin parçası değildir; onu [şarj fiyatları rehberinde](/blog/elektrikli-arac-sarj-fiyatlari) karşılaştırın. ## 7,4 kW, 11 kW veya 22 kW nasıl seçilir? Şarj hızı cihazın etiketinden tek başına çıkmaz. Tesisin faz yapısı, ayrılabilen elektrik gücü ve aracın dahili AC şarj cihazı en düşük ortak sınırı belirler. Araç tek fazda en fazla 7,4 kW kabul ediyorsa 22 kW cihaz bağlamak aynı araçta üç kat hız sağlamaz. Buna karşılık ileride araç değişimi düşünülüyorsa daha yüksek kapasiteli kablo altyapısı planlamak mantıklı olabilir. Geceleri sekiz veya on saat park eden bir araç için orta güç çoğu günlük kullanımı tamamlayabilir. Günlük kilometre, aracın tüketimi ve park süresiyle gerekli enerjiyi hesaplayın. Araçların batarya ve AC güç verilerini [TekPedal karşılaştırma](/karsilastirma) sayfasında kontrol edin. DC hızlı şarj ile ev tipi AC üniteyi aynı ürün olarak değerlendirmeyin; DC süresini [ayrı rehberde](/blog/dc-sarj-suresi) inceleyin. ## Elektrik keşfi neden zorunlu görülmeli? Şarj cihazı saatler boyunca yüksek akım çekebilen sürekli bir yüktür. Mevcut ana pano, sayaç, topraklama, kablo güzergâhı ve eş zamanlı ev tüketimi görülmeden doğru malzeme seçilemez. Yetkin elektrik uzmanı kısa devre, aşırı akım, kaçak akım ve darbe korumasını cihaz üreticisinin talimatlarıyla birlikte değerlendirmelidir. Ucuz teklifin koruma ekipmanını veya uygun kablo kesitini dışarıda bırakması sonradan maliyet ve güvenlik riski yaratır. Teklifte kullanılacak ürün markası, model kodu, standart uygunluğu ve garanti süresi yazılı olmalıdır. Apartman ortak alanındaki işlem için yönetim, mülkiyet ve elektrik aboneliği koşulları ayrıca incelenmelidir. Bu sayfa elektrik projesi yerine geçmez; sahaya özel kararı yetkili kişi vermelidir. ## Akıllı özellikler fiyat farkına değer mi? Dinamik yük yönetimi, evin diğer tüketimini izleyerek şarj gücünü otomatik düşürebilir ve ana sigortanın aşılmasını önlemeye yardımcı olabilir. Zamanlama, kullanıcı yetkilendirme, enerji raporu, güneş üretimiyle eşleştirme, uzaktan güncelleme ve birden fazla cihaz arasında güç paylaşımı diğer seçeneklerdir. Her kullanıcı tüm özelliklere ihtiyaç duymaz. Müstakil evde tek araç ve sabit gece tarifesi olan kullanıcı için basit zamanlama yeterli olabilir. Ortak otopark, şirket filosu veya birden çok araçta kullanıcı tanıma ve tüketim raporu daha değerli hale gelir. Bulut hizmetinin ücretli olup olmadığını, internet kesilince yerel şarjın devam edip etmediğini ve üreticinin yazılım desteğini sorun. Günlük rota ve alternatif halka açık noktaları [şarj haritasında](/harita) görerek gerçekten ihtiyaç duyduğunuz yedekleme düzeyini belirleyin. ## İki kurulum teklifi nasıl karşılaştırılır? Teklifleri yalnızca toplam rakama göre sıralamayın. Aynı cihaz gücü, aynı kablo uzunluğu, aynı kesit, aynı koruma ekipmanı, aynı montaj türü ve aynı garanti kapsamı olduğundan emin olun. Bir teklif keşif ve devreye almayı içerirken diğeri yalnızca kutulu cihazı içeriyorsa aradaki fiyat farkı gerçek bir tasarruf değildir. _Teklif karşılaştırma puan kartı_ | Kontrol | Teklif A | Teklif B | | --- | --- | --- | | Marka, model ve AC güç | Yazılı olmalı | Yazılı olmalı | | Kablo metre ve kesiti | Net miktar | Net miktar | | Koruma ve pano | Ürün kodları | Ürün kodları | | Keşif, montaj, test | Dahil veya hariç | Dahil veya hariç | | Garanti ve servis | Cihaz ve işçilik ayrı | Cihaz ve işçilik ayrı | Şarj yatırımını araç bütçesine eklemek için [elektrikli araç fiyatları rehberindeki](/blog/elektrikli-arac-fiyatlari) toplam sahip olma tablosunu kullanın. ## Siparişten önce son kontrol listesi Aracın soket tipini ve AC kabul gücünü doğrulayın. Evin tek veya üç faz yapısını, ana sigorta değerini, sayaçtan park yerine mesafeyi ve kablonun geçeceği alanları keşifte gösterin. Sabit kablolu cihaz seçiyorsanız kablo uzunluğunun park düzenine yettiğinden emin olun. Dış ortam montajında gövde koruması ve darbe riski ayrıca değerlendirilmelidir. Teklifte fiyatın geçerlilik süresi, vergi, teslim, montaj randevusu, devreye alma, kullanıcı eğitimi, cihaz ve işçilik garantisi bulunmalıdır. Bakım veya abonelik gereksinimini sorun. Kurulumdan sonra test ve teslim belgesini saklayın. Uzun dönemde batarya kullanımını planlamak için [pil ömrü rehberini](/blog/elektrikli-arac-pil-omru), bütün fiyat içeriklerini görmek için [fiyat ve maliyet merkezini](/blog/fiyatlar) kullanın. ## Sık sorulan sorular ### Ev tipi şarj ünitesi kaç kW olmalı? Aracın AC kabul gücü, tesisin faz yapısı, ayrılabilen güç, günlük kilometre ve park süresi birlikte değerlendirilmelidir. En yüksek etiket her kullanıcı için gerekli değildir. ### Şarj cihazı fiyatına montaj dahil mi? Her zaman değil. Cihaz, kablo, pano, koruma ekipmanı, işçilik, keşif ve devreye alma kalemlerinin teklifte ayrı yazılması gerekir. ### 22 kW cihaz her aracı 22 kW ile şarj eder mi? Hayır. Araç ve elektrik tesisinden hangisi daha düşük güç sınırı koyuyorsa gerçek AC şarj gücü o sınırı aşamaz. ### Apartmana şarj ünitesi kurulabilir mi? Teknik kapasiteye ek olarak ortak alan, yönetim, abonelik ve geçerli mevzuat koşulları incelenmelidir. Uygulama öncesi yetkili keşif ve gerekli izinler alınmalıdır. ## Kaynaklar - [EPDK elektrikli araçlar ve şarj hizmeti](https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/3-0-211/elektrikli-araclar-sarj-hizmeti) - [ABB elektrikli araç şarj çözümleri](https://new.abb.com/ev-charging) - [Wallbox Pulsar Max ürün bilgisi](https://wallbox.com/en_catalog/pulsar-max) - [Hyundai elektrikli otomobiller ve şarj](https://www.hyundai.com/tr/tr/elektrifikasyon/elektrikli-otomobil-sahibi-olmak/neden-elektrikli/sarj.html) ## İlgili TekPedal yazıları - [Elektrikli Araç Şarj Fiyatları ve Maliyet Hesabı](https://tekpedal.com/blog/elektrikli-arac-sarj-fiyatlari.md) - [Elektrikli Araç Fiyatları: 2026 Karşılaştırma Rehberi](https://tekpedal.com/blog/elektrikli-arac-fiyatlari.md) - [Elektrikli Araçların Pil Ömrü Kaç Yıl?](https://tekpedal.com/blog/elektrikli-arac-pil-omru.md)